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　　物流アウトソーシングの一つに　自家用トラックの廃止・営業トラックの利用もあります。

　　　　　一般的に考えれば　運送会社のトラックを使った場合　その会社の利益分だけコストが上がりそうですが、実態は

　　　　　下記のように　稼働率･走行距離が圧倒的に違う為　自家用トラックの利用はコスト高になる事が多いと言われます。

　　営業用トラック（緑ナンバー）：自家用トラック（白ナンバー）の統計

　　　　営業用トラックの車両数は自家用トラックの　６分の１だが　輸送トン数は同程度

　　　　実働１日１車あたり　走行距離　　　　　　　　３倍

　　　　荷物１トンあたりの平均輸送距離　　　　　　４倍

　　　　実働１日１車あたり　輸送トンキロ　　　　　２５倍